Brýlové čočky ZEISS EnergizeMe

Carl Zeiss představil na své Roadshow novinky pro nadcházející období. Horkou novinkou je zcela nová brýlová čočka Zeiss EnergizeMe, určená pro nositele kontaktních čoček. Zeiss vychází z předpokladu, že se uživatelé kontaktních čoček mohou po intenzivním užívání kontaktních čoček, cítit diskomfortně po jejich odložení. Zejména to může být patrné pro používání konvenčních čoček pro práci s digitálními zařízeními. V tomto případě Zeiss využívá díru na trhu a přináší čočku, která by měla těmto lidem zajistit po vyjmutí čoček z oka přirozené a uvolněné vidění na všechny vzdálenosti. Čočky by dle Zeisse měly poskytnout maximální pohodlí a regeneraci očí po vyjmutí kontaktních čoček a měly by také zabraňovat nárůstu dalšího očního stresu, který je způsoben typickou prací s digitálními médii na velmi blízkou vzdálenost.

Zeiss Digital Inside Technologie použitá u čoček EnergizeMe poskytuje dynamické, ostré a pohodlné vidění. Podporuje mnohotvárný digitální životní styl a časté používání digitálních zařízení. Pomáhá snižovat oční stres, způsobený digitálními zařízeními.

Základem brýlových čoček EnergizeMe je speciální design, adaptovaný pro specifické potřeby vidění nositelů kontaktních čoček. Především se jedná o maximálně neomezené vidění v periferiích, na které jsou nositelé kontaktních čoček zvyklí. Design EnergizeMe nabízí ostré vidění na všechny vzdálenosti a poskytuje uvolnění při pohledu do blízka. Navíc odstraňuje zvýšené akomodační úsilí při sledování digitálních zařízení, čehož je dosaženo vhodně zvoleným přídavkem do blízka. Zeiss nabízí tento produkt ve třech specifikacích. Specifikace EnergizeMe Mono je podpořena přídavkem 0,4D a je navržena pro věkovou kategorii 20-35 let. Specifikaci EnergizeMe Digital podporuje přídavek 0,65D a vhodné jsou pro věkovou skupinu 35-45 let. A pro presbyopické klienty 45+ je určena specifikace EnergizeMe Multi s přídavky od 0,75-3,5D.

Čočky EnergizeMe jsou nabízeny z povrchovou úpravou Zeiss Duravision BlueProtect, která snižuje přenos modrého světla, které přispívá k očnímu stresu.

ZEISS VR One Plus

Německý Carl Zeiss se pouští také do světa virtuální reality (VR). Nedávno představil svůj projekt Zeiss VR One Plus. Jedná se o relativně jednoduché a levné (asi 3.500,- Kč) zařízení, které slouží pouze jako nosič pro další zařízení, které poskytuje virtuální zážitek. V tomto případě jde o mobilní telefony všeho druhu s úhlopříčkou, která nepřesahuje 6″.

zeissvroneplus

Zařízení je kompatibilní s telefony od Applu a s telefony používající Android, zejména je podporována platforma Google Cardboard, kde se dá najít mnoho aplikací pro zajímavé vyzkoušení virtuální reality.

Kvalita zpracování je velmi vysoká, jak je již pro Zeiss typické. Celé zařízení je vyrobeno z velmi pevného a odolného plastu. Pro to, aby VR One Plus držel dobře na hlavě slouží plochý, dvoubodový náhlavní popruh. Ten se dá samozřejmě regulovat aby bylo používání zařízení co nejpříjemnější.

Nejdůležitější součástí jsou samozřejmě precizní čočky Carl Zeiss, které zajišťují maximální komfort při sledování obrazu. Podporovaná je šířka zornic od 53-77mm. Zkrátka nepřijdou ani ti co potřebují k vidění brýle, protože se dá VR One Plus jednoduše na brýle nasadit. Speciální držák pro smartphone je navržen tak, aby z něj byl slyšet zvuk, který je lepší si asi pustit do uší například pomocí  Bluetooth sluchátek.

zeiss1

Díky kompatibilitě s Google Cardboard můžete s tímto zařízením využívat všechny aplikace a hry pro tento standard. Zajímavé jsou například multimediální přehrávače, které dokáží v prostoru před vámi vytvořit virtuální velkoplošnou obrazovku. Oproti ostatním modelům má ale tento výrobek jednu speciální funkci navíc. Carl Zeiss se pyšní tím, že VR One Plus jsou první brýle pro virtuální realitu, které umí zobrazovat pohled z letícího dronu a zároveň ho řídit pouhým otáčením hlavy. Můžete tak zažít naprosto jedinečný pohled na svět z ptačí perspektivy.

Částečně převzato z webu Datart.cz

 

Máte za volantem problém s oslněním či viděním za šera? Řešením mohou být speciální řidičské brýle

Řízení automobilu je dnes pro většinu z nás nutností, vysoké procento řidičů pak potřebuje korekci zraku – brýle. Ty však mohou být v mnoha případech právě za volantem limitujícím faktorem, který zvláště při zhoršených světelných podmínkách způsobuje stresové situace. Možným řešením je nový typ řidičských brýlí, které začala nabízet renomovaná firma Carl Zeiss.

Nový zákon o povinném nošení reflexních prvků chodců na oblečení v noci je fajn, ale je otázka, jestli vás při tom uvidí také řidič automobilu, který vás míjí. Kontrolu zraku totiž u řidičů od získání řidičského oprávnění po dosažení věku 65 let žádný zákon neřeší. Přitom má podle odhadu odborníků z řad optiků problém se zrakem zhruba 73 procent z celkem 6,5 milionu registrovaných řidičů. A tak, pokud to neřeší zákon, měli by se o to starat sami řidiči, jde ostatně o jejich zdraví a životy.

zeiss.drivesafe-lenses-l2

Zhoršování kvality vidění je postupné a vlastně zcela plynulé, takže si na horší až špatné vidění můžeme zvyknout a považovat ho za úplně normální. Řidiči, kteří špatně vidí, si někdy ani neuvědomují, že snížená ostrost vidění může způsobit opožděné reakce a špatný odhad vzdáleností, což může mít při řízení automobilu fatální následky. „V tom je největší nebezpečí, protože na zhoršené vidění si lidé zkrátka zvyknou a neřeší jej včas s odborníky, buď s očním lékařem, nebo například s optikem či optometristou. Jenže snížená kvalita vidění může být nebezpečná nejen v běžném životě, kdy kvůli tomu třeba přehlédnete překlep v dokumentu, ale především v situacích, které by mohly ohrozit váš život – třeba za volantem,“ říká optik Blahoslav Žilka a dodává: „O zrak bychom se měli starat pečlivě a pravidelně chodit na kontrolu. Jestliže k zubaři chodíme na preventivní prohlídku po půl roce, s očima bychom se měli svěřit odborníkům aspoň jednou za dva roky.“

V České republice policie v roce 2014 řešila přes 85 tisíc dopravních nehod. V 0,39 % případů to bylo způsobeno oslněním sluncem, v 0,06 % případů pak oslněním světly protijedoucího vozidla. To je samozřejmě mizivé procento, nicméně pokud by to ušetřilo jeden jediný život, má prevence za dobré vidění smysl.

Řidiči vnímají za volantem jako velmi nekomfortní zhoršenou viditelnost při špatných světelných podmínkách, při dešti, při rozednění nebo stmívání, při oslnění od protijedoucích automobilů nebo jiného umělého zdroje světla (pouliční osvětlení, agresivní reklama). Mnohým pak činí problém i přeostřování zraku ze silnice na palubní desku (kvůli nadmíře stacionárních radarů je třeba neustále kontrolovat rychlost) a opačně. Pro nositele brýlí jsou pak tyto momenty kvůli omezeným možnostem optiky ještě stresovější.

Firma Carl Zeiss proto loni začala nabízet brýlové čočky s obchodním názvem DriveSafe pro celodenní nošení s přidanou hodnotou většího komfortu, a tedy i bezpečnosti pro svého nositele při řízení automobilu. Jejich jedinečnost spočívá v tom, že jsou schopny částečně korigovat tři problémové situace, které mohou řidiče za volantem potkat. Jedná se o řízení za zhoršených světelných podmínek, oslnění a přeostřování z palubní desky na silnici. Podívejme se na to podrobněji.

V prvním případě řeší čočka DriveSafe skutečnost, že zornička v oku reaguje na světlo. Přes den je její průměr malý, v noci se naopak zvětšuje. Během stmívání-úsvitu nebo deště se ale průměr zorničky neustále mění a oko tak s problémy vnímá prostor a odhaduje vzdálenosti. Taková situace představuje zvýšenou zátěž, která způsobuje rychlejší únavu, což s sebou přináší pomalejší reakce. Odborníci firmy Zeiss proto přišli s tzv. Luminance Design technologií, která vylepšuje schopnost brýlí umožnit přirozené vidění při různých intenzitách osvětlení. Optimalizovaný design brýlových čoček zohledňuje velikost zornic za zhoršených světelných podmínek. Jeden je nabízen pro jednoohniskové brýlové čočky, druhý pak pro čočky progresivní nebo chcete-li multifokální.

Oslnění vám dnes za volantem způsobují hlavně protijedoucí automobily, které využívají u svých světlometů moderní výkonné zdroje světla – xenonové výbojky nebo LED. Nejvíce přitom oslnění způsobuje modrá část světleného spektra, na kterém jsou tyto zdroje postaveny. Brýlová čočka DriveSafe je kvůli tomu vybavena speciální antireflexní vrstvou s obchodním názvem DuraVision DriveSafe, která eliminuje propustnost modré části světelného spektra a snižuje tak nežádoucí oslnění o celých 64 procent. Možná si řeknete, že stejný problém řeší také brýle do mlhy se žlutými skly, a máte pravdu. Jenže v tomto případě žlutá pohlcuje modrou barvu na 100 procent a za volantem vám pak modré objekty zmizí úplně, což není rovněž žádoucí.

zeiss-drivesafe-lenses-980x308

Třetí vylepšenou schopností brýlových čoček DriveSafe je optimalizované rozložení zón pro vidění na dálku a střední vzdálenost tak, aby řidič s brýlemi nemusel regulovat optimální úhel pohledu pohybem hlavy například při pohledu do zpětných zrcátek nebo na palubní desku. Proto mají brýle DriveSafe o 43 procent širší zónu na střední vzdálenosti a o 14 procent širší zónu na vidění do dálky. Zóna určená pro vidění na blízko je zároveň ideálně přizpůsobená každodenním činnostem.

Firma Carl Zeiss spolupracuje s mnoha českými optikami, které plastové brýlové čočky DriveSafe nabízejí již od loňského roku. V případě jednoohniskových čoček (stejná dioptrie po celé ploše čočky) se cena pohybuje okolo 7000 korun, u multifokálních (jiné dioptrie na dálku a na blízko) pak tato „skla“ vyjdou přibližně na 13 tisíc korun.

autor: Jiří Kaloč

převzato z Aktualně.cz

Nová brýlová čočka ZEISS vyladěná pro řízení

Všichni víme, že řízení auta  dnes patří k základním denním činnostem každého z nás. V autě trávíme spoustu času. Tento dopravní prostředek nám poskytuje velkou volnost pohybu a často lidé uvádějí, že se cítí za volantem svobodní a jakoby oproštění od okolního světa. Na druhé straně spousta lidí uvádí, že při řízení auta pociťuje také řadu nepříjemných pocitů. Jedná se zejména o určitou nejistotu při nepříznivých podmínkách jako jsou déšť, mlha či obecně špatná viditelnost, ale také je pro řadu řidičů a řidiček problematické řízení auta za šera, při soumraku či úsvitu.

Proto se moudré hlavy německých odborníků daly dohromady a pustili se do hledání řešení ideální brýlové čočky pro zmíněné situace. Dle průzkumů mezi současnými nositeli brýlí bylo zjištěno, že by si zhruba 72 % dotázaných přálo brýlovou čočku, kterou by mohli nosit celý den a která by zároveň pomohla zlepšit komfort vidění za volantem. Carl Zeiss a jeho inženýři z divize oční optiky přesně takovou čočku vyvinuli a v těchto dnech je uváděna také na český trh.

Jaké jsou hlavní vlastnosti nové brýlové čočky, která dostala jméno ZEISS DriveSafe?

Především se jedná o plnohodnotnou brýlovou čočku pro každodenní celodenní použití. Nejde pouze o specializovanou čočku do auta.

Brýlová čočka DriveSafe funguje stejně dobře v kanceláři, doma či venku, ale přidává komfortní vidění také za snížených světelných podmínek nebo za nepříznivých podmínek obecně.

Upřesněme si nyní, při jakých situacích vyniknou nové vlastnosti čočky DriveSafe. Jedná se o tři základní situace se kterými se velmi často v běžném provozu setkáváme. V první řadě se jedná o špatné počasí velmi často spojené se sníženou viditelností. Typická situace je v noci nebo za šera, kdy ještě navíc prší nebo je mlha. To jsou situace, které nám na jistotě v řízení určitě nepřidají a nikdo z nás řízení v těchto podmínkách nevyhledává. Takové počasí klade na naše oči naprosto specifické nároky. Navíc dochází z důvodu rozšíření zornic ke zhoršení vidění, ale hlavně dochází ke snížení odhadů vzdáleností. Zeiss proto přichází s řešením těchto situací pomocí Luminance Design® Technologie, která pracuje právě s šířkou našich zornic a výrazně zlepšuje vidění a odhad vzdálenosti v popsaných situacích.

Lepší vidění za snížených světelných podmínek
Lepší vidění za snížených světelných podmínek

Další nepříjemností se kterou se běžně na silnicích setkáváme je oslnění protijedoucími auty. Dnes již mají moderní auta světla xenonová či s LED technologií. V každém případě není nic příjemného pokud Vás takové auto, jedoucí proti Vám oslní. Tyto nové reflektory vyzařují relativně hodně modrého světla na které je lidské oko citlivé zejména v noci a za zhoršených světelných podmínek. Nová brýlová čočka DriveSafe řeší tyto situace pomocí nové povrchové úpravy DuraVision® DriveSafe, vyvinuté speciálně pro tento produkt.

Snížení odlesků v noci
Snížení odlesků v noci

Poslední situací, kterou nová čočka zlepšuje, je dynamické střídání pohledových vzdáleností u progresivních (multifokálních) čoček. Bylo zjištěno, že při řízení se 97 % času díváme do dálky na vozovku, 2 % času na přístrojovou desku a 1 % času do zpětných zrcátek. Většinu času tak sledujeme co se děje před námi, ale v průběhu řízení musíme dynamicky měnit vzdálenosti a kontrolovat přístrojovou desku a situaci za námi a kolem nás. To vyžaduje pružnou akomodaci (zaostřování), která se ve věku v rozmezí 35-40 let zhoršuje. Brýlová čočka DriveSafe poskytuje plynulé zaostřování na střední i dalekou vzdálenost pomocí optimalizace zón respektive jejich rozšířením. Výsledkem je brýlová čočka, která zaručuje příjemné střídání všech pohledových vzdáleností s minimálním horizontálním pohybem hlavy. Tato čočka však také splňuje všechny požadavky pro běžnou celodenní čočku.

Uvolněné vidění a příjemné střídání vzdáleností
Uvolněné vidění a příjemné střídání vzdáleností

Carl ZEISS je progresivní firma, která vždy reaguje na aktuální požadavky svých zákazníků. Proto pečlivě sleduje všechny situace do kterých se dnes člověk dostává a snaží se poskytnout adekvátní řešení v podobě nové technologie, kterou použije pro své brýlové čočky. Čočka DriveSafe doplňuje široké portfolio značky a nabízí kvalitní a příjemné vidění pro každodenní používání. Brýlovou čočku DriveSafe najdete také v nabídce Oční optiky Žilka v Jihlavě a Praze.

 

Jak se vyrábí precizní brýlové čočky ZEISS a další novinky – videa

Vyrobit precizní brýlovou čočku ZEISS vyžaduje spoustu moderních a inovativních technologií. Zeiss se již spoustu let zabývá zdokonalováním svých výrobních procesů a špičkových technologií, které v důsledku dovolují vytvořit výsledný produkt – brýlovou čočku – která splňuje ty nejpřísnější parametry pro špičkové vidění. Tyto produkty jsou maximálně individualizované a svému majiteli jsou navrženy na míru dle všech jeho očních parametrů. Pouze individualizace brýlových čoček za přispění nejmodernější techniky a technologie zaručuje plnohodnotné a příjemné vidění na všechny vzdálenosti.

ZEISS Vision Care UK: ZEISS Rok 2015 Plný Inovací

Záznam z prezentace nové strategie a nových produktů firmy ZEISS, konané v březnu 2015 v Londýně.

Ostré testování – ZEISS DriveSafe a Thierry Neuville

Zeiss již brzy představí své nové portfolio, které obsahuje také zcela nový produkt – brýlovou čočku speciálně vyvinutou pro řidiče – ZEISS DriveSafe

ZEISS  Portfolio Progresivních čoček – Odpověď na výzvy současného života

Další stupínek v individualizaci vidění ZEISS DIGITAL

DIGITÁLNÍ SVĚT

Už v roce 1992 byl představen první chytrý telefon IBM Simon a položil tak základy nové kategorie přístrojů. Tento přístroj, který zdaleka nevypadal jako dnešní smartphony vyvolal obrovský zájem veřejnosti a řada firem jako Nokia a později Blackberry či HTC se snažily v tomto segmentu přicházet s neustálými vylepšeními.

Zlom nastal v roce 2007, kdy Apple představil iPhone. Apple přišel s novinkou, která na dlouhou dobu nastavila vnímání lidí o tom co je chytrý telefon a určil jak jej používat.

Dnes je trh s chytrými telefony obrovský a mezi hlavní hráče nepatří zdaleka už jen Apple. Do první ligy výrobců těchto přístrojů patří značky jako Samsung, Sony, HTC nebo nově také Microsoft.

zeiss-digital-lenses-how-980x308

Co jsem tím zdlouhavým úvodem, který zdánlivě nesouvisí s brýlemi a optikou chtěl říci? Chtěl jsem naznačit, jako moc nám do života nové technologie zasahují. Používáme je každý den. Dnes to již nejsou pouze telefony, ale spoustu času trávíme s tabletem a často také používáme klasický počítač. Co to znamená pro naše oči? Velmi jednoduchou věc. Musí se mnohem víc namáhat a snažit se, abychom viděli stále ostře na všechny vzdálenosti.

Navíc při používání těchto přístrojů neustále těkáme očima na telefon a někam jinam a to všechno děláme relativně rychle. To představuje pro naše oči docela velkou nervosvalovou zátěž a to i v případě, že je oko správně korigováno na dálku nebo je bez optické vady.

Lidské oko, pokud je na dálku korigováno nebo nemá optickou vadu, bez výraznějších problému zvládá vidění na blízké a střední vzdálenosti. Je potřeba řící, že tomu tak je do určitého věku. S věkem bohužel přichází řada problémů, kdy naše tělo už není ve zcela stoprocentní kondici a to se týká také vidění. Kolem 45 let dochází k fyziologickým procesům, které mají za následek zhoršení schopnosti oka vidět na blízké a střední vzdálenosti. Tou dobou je potřeba vidění pomoci takzvaným přídavkem do blízka. Přídavek do blízka většinou začíná v tomto věku někde kolem 1D a postupem času se zvyšuje. Tyto případy je ideální řešit progresivní (multifokální) čočkou, která zajistí komfortní vidění na všechny vzdálenosti. Carl Zeiss má ve svém portfoliu řadu progresivních čoček, které jsou více či méně individuálně navržené na míru, aby bylo zajištěno plnohodnotné a uvolněné vidění.

ANI JEDNOOHNISKOVÁ ANI PROGRESIVNÍ

Je zjištěno, že dnes velké procento mladých lidí vě věku 30 až 40 let trpí nějakými problémy, které často souvisí s nadměrným zatížením zrakového aparátu. Většinou jsou to takzvaně „unavené oči“, což je stav, kdy nás oči bolí, často si je mneme a nejsme schopni se koncentrovat na svou práci. Takové symptomy si ještě dokážeme spojit s viděním, ale vyskytují se i jiné problémy, které zprvu s oční zátěží nemusí souviset. Jedná se především o ztuhlý krk nebo neidentifikovatelné bolesti hlavy. To je často způsobeno právě nadměrným užíváním digitálních přístrojů.

zeiss Digital Lens

zeiss Digital Lens

Proto se odborníci u firmy Zeiss začali zaměřovat při vývoji progresivních brýlových čoček také na tuto věkovou kategorii. Mladé lidy vě věku zhruba od třiceti do čtyřiceti, respektive pětačtyřiceti let. Vyvinuli brýlovou čočku Zeiss Digital, která přesně vyplnila volný prostor v portfoliu brýlových čoček mezi jednoohniskovými a progresivními brýlovými čočkami.

Vědeli jsme, že musíme navrhnout zcela novou brýlovou čočku. Bylo jasné, že se bude jednat také o zcela novou kategorii čoček, protože jde o produkt, který se svými vlastnostmi liší od jednoohniskových i progresivních čoček – Timo Kratzer (Zeiss Vision Care)

Timo Kratzer dále pokračuje,“ Hlavní naší ideou, která vedla ke vzniku brýlové čočky Digital, bylo podpořit vidění  na blízkou vzdálenost asi 30 cm. To je vzdálenost ve které se většinou mobilní přístroje vyskytují. Je to o něco blíže než běžně čteme noviny či knihy, proto je i mechanismus v oku, který zajišťuje vidění na blízké vzdálenosti, mnohem více zatížen. Zároveň jsme chtěli, aby byl k dispozici dostatečně široký prostor pro vidění do dálky a aby se dalo velmi rychle mezi těmito zónami pohybovat. Použili jsme adici 0,5D až 1,25D, která se nachází ve spodní části čočky. Zásadní rozdíl v technologii mezi čočkou Digital a progresivní čočkou je ten, že u nové čočky Digital není tak komplexní spojení mezi dálkou a blízkem pomocí progresivního kanálu a není proto progresí tolik zasaženo do prostoru ve středu čočky. Brýlová čočka Digital může být bez problému používána jako běžná jednoohnisková čočka, přičemž lze velmi rychle přejít na její spodní část, kde je pomoc pro blízké vzdálenosti. Jinak řečeno spojení mezi prostorem pro vidění do dálky a relativně malým prostorem pro blízké vzdálenosti není tak provázané jako u bežné progresivní čočky.“

ZEISS-Digital

PŘÍJEMNÉ VIDĚNÍ=INDIVIDUALIZACE

Nové brýlové čočky Digital jsou logickým stupínkem ve vývoji individuálních progresivních brýlových čoček. Firmy, jako Carl Zeiss, které se výrobou optiky do našich brýlí zabývají, pečlivě sledují společenské požadavky a monitorují naše návyky ve vidění během různých činností. Všechny doposud získané informace jasně naznačují, že pro plnohodnotný život v naší společnosti je jediným řešením maximální individualizace brýlové optiky. Náš zrak je natolik specifickou jednotkou, že pro jeho plné využití je zapotřebí vyrobit optiku vždy na míru s použitím větší či menší progrese. Carl Zeiss patří ve svém oboru ke špičce a snaží se nabízet svým zákazníkům v daný čas ty nejlepší produkty v nejvyšší kvalitě. Brýlová čočka ZEISS DIGITAL je toho jasným důkazem.

Veškeré další informace o brýlové čočce Digital Vám zodpovíme osobně v Optik Žilka