Brýlové čočky ZEISS EnergizeMe

Carl Zeiss představil na své Roadshow novinky pro nadcházející období. Horkou novinkou je zcela nová brýlová čočka Zeiss EnergizeMe, určená pro nositele kontaktních čoček. Zeiss vychází z předpokladu, že se uživatelé kontaktních čoček mohou po intenzivním užívání kontaktních čoček, cítit diskomfortně po jejich odložení. Zejména to může být patrné pro používání konvenčních čoček pro práci s digitálními zařízeními. V tomto případě Zeiss využívá díru na trhu a přináší čočku, která by měla těmto lidem zajistit po vyjmutí čoček z oka přirozené a uvolněné vidění na všechny vzdálenosti. Čočky by dle Zeisse měly poskytnout maximální pohodlí a regeneraci očí po vyjmutí kontaktních čoček a měly by také zabraňovat nárůstu dalšího očního stresu, který je způsoben typickou prací s digitálními médii na velmi blízkou vzdálenost.

Zeiss Digital Inside Technologie použitá u čoček EnergizeMe poskytuje dynamické, ostré a pohodlné vidění. Podporuje mnohotvárný digitální životní styl a časté používání digitálních zařízení. Pomáhá snižovat oční stres, způsobený digitálními zařízeními.

Základem brýlových čoček EnergizeMe je speciální design, adaptovaný pro specifické potřeby vidění nositelů kontaktních čoček. Především se jedná o maximálně neomezené vidění v periferiích, na které jsou nositelé kontaktních čoček zvyklí. Design EnergizeMe nabízí ostré vidění na všechny vzdálenosti a poskytuje uvolnění při pohledu do blízka. Navíc odstraňuje zvýšené akomodační úsilí při sledování digitálních zařízení, čehož je dosaženo vhodně zvoleným přídavkem do blízka. Zeiss nabízí tento produkt ve třech specifikacích. Specifikace EnergizeMe Mono je podpořena přídavkem 0,4D a je navržena pro věkovou kategorii 20-35 let. Specifikaci EnergizeMe Digital podporuje přídavek 0,65D a vhodné jsou pro věkovou skupinu 35-45 let. A pro presbyopické klienty 45+ je určena specifikace EnergizeMe Multi s přídavky od 0,75-3,5D.

Čočky EnergizeMe jsou nabízeny z povrchovou úpravou Zeiss Duravision BlueProtect, která snižuje přenos modrého světla, které přispívá k očnímu stresu.

O tom, jak jsem k brýlím přišla… a nedám na ně dopustit!

Znáte to, náročný den, hodně práce, stres… večer cestou z práce máte problém rozeznat, jaké číslo tramvaje nebo autobusu se k vám řítí. Doma při sledování zpráv máte problém přečíst titulky. Říkáte si, no jo, jsem unavená, tak mám i unavené oči. A dál neřešíte, to je přece normální, to se stává každému.

Pak přišly daleké služební cesty, které musím pravidelně absolvovat. Strávím i čtyři hodiny v kuse za volantem, většinou vyjíždím až odpoledne a na místo dorážím často za šera nebo rovnou za tmy. Posledních 50 kilometrů si říkám, jak už špatně vidím, protože za těch 300 kilometrů už mám „vykoukané“ oči. A to nemluvím o tom, jak čím dál hůř snáším oslnění protijedoucích aut hlavně za šera a v noci, o množství odboček, které jsem přejela, protože jsem je nestihla přečíst. Než jsem pořádně zaostřila, byly už za mnou… Když konečně dorazím do hotelu, horko těžko pročítám příchozí maily, opět jsou oči unavené a někdy i slzí. Ale ráno je všechno zase v pořádku, tak nic neřeším.

Že pomaleji přeostřuji z blízka na dálku a zpět? No to je přece normální, když sedím hodinu u počítače a nezvednu hlavu. A tak si nevědomky zvykám a ani netuším, na jaký problém si zadělávám. V rodině přece všichni mají oči zdravé, jen maminka, paní v důchodovém věku, už pár let má brýle na čtení. To ale přeci starší lidé mají, tak proč se znepokojovat?

zeiss-drivesafe-lenses-are-optimized

pak přišel zajímavý projekt, na kterém měla možnost pracovat. Brýlové čočky pro každodenní nošení s výraznými benefity pro řidiče. Najednou se přede mnou otevřely nečekané souvislosti a informace. Kolik lidí potřebuje korekci zraku a přitom ji nemá. Kolik z nich je řidičů? Kolik lidí jezdí sice s brýlemi, ale neodpovídající korekcí… Čísla byla poměrně alarmující, ale i kdyby nebyla, stačí pár jedinců a můžou způsobit katastrofu. A začala jsem se bát. Na silnici totiž většinou nejste jen sami za sebe, musíte počítat i s ostatními auty a jejich řidiči, sledovat, co se kolem vás děje. Předvídat, co udělá rychle blížící se auto za vámi, jestli opravdu na té osmdesátce na dálnici všichni kolem vás přizpůsobí rychlost, zkrátka můžete být sebelepší, sebeopatrnější řidič, ale v mžiku doplatíte na chybu nebo nezodpovědnost někoho jiného. Skutečně, uvědomila jsem si, jak tohle téma je dlouhodobě podceňované a v podstatě je jen na každém, jestli o své oči pečuje nebo ne.

Konečně jsem si připustila, že moje „unavené“ a „vykoukané“ oči mohou znamenat větší problém. Vypravila jsem se proto k optikovi Blahoslavovi Žilkovi, kde mě zkušená optometristka slečna Eliška nejprve vyzpovídala, jak subjektivně vnímám kvalitu svého vidění, pak či důkladně proměřila a provedla řadu testů. Výsledek byl – nutná korekce zraku na blízko i na dálku plus aberace vyšších řádů. Co to je? Jsou zobrazovací vady oka, které mají zásadní vliv na kvalitu vnímaného obrazu, v přeneseném významu obrazové deformace oka. Panejo, takže budu brejloun! Hned jsme vybrali vhodné brýlové obruby, slečna Eliška objednala brýlové čočky DriveSafe. Dělají se totiž každému na míru, aby plně vyrovnávaly všechny nedostatky ve vidění. Po týdnu jsem z optiky Žilka vykročila již v brýlích a nestačila jsem se divit. Mnohem zřetelnější detaily, viditelné jednotlivé lístečky na stromech v nedalekém parku, vše najednou takové ostřejší, jasnější. Překvapilo mně, jak i poměrně slabá korekce zraku může kvalitu vidění posunout.

Za pár dní jsem sedla za volant a jela z města. Ač jsem vyjížděla za jasného počasí, cestou se zatáhlo a začalo pršet. Navyklá z dřívějška, chtěla jsem mhouřit oči a vyhýbat se přímému pohledu na protijedoucí auta kvůli osnění, ale najednou to nebylo vůbec potřeba! Vše jsem viděla jasně, světla mě neoslňovala, velmi dobře jsem rozeznávala i vzdálenosti například mezi ubíhajícími stromy, auta jedoucí přede mnou i za mnou. A pocit „unavených“ očí zmizel, nadobro.

Pak se přiblížilo léto a přibylo slunečních dní, tak jsem se rozhodla pořídit si ještě sluneční dioptrické brýle. Opět mě uvítal pan Žilka, který mi doporučil zůstat u značky Zeiss a čoček DriveSafe, jen se zatmavením. Mohla jsem si zvolit z různé úrovně zabarvení, a ač jsem byla zvyklá nosit sluneční brýle hodně tmavé, taky jsem vzhledem k řízení volila spíše střední tónování. Objednáno, hotovo, vyzvednuto, šlo to jako na drátkách. Když jsem si je v optice nasadila a hned vyrazila do ulic zalitých letním sluncem, překvapilo mne, že v porovnání s obyčejnými slunečními brýlemi vnímám kontrasty, kontury a jednotlivé plochy daleko zřetelněji a reálněji. Je to dáno tím, že čočky mají polarizační úpravu.

The ZEISS DuraVision DriveSafe anti-reflective coating reduces discomfort glare, caused mostly by modern car headlights
The ZEISS DuraVision DriveSafe anti-reflective coating reduces discomfort glare, caused mostly by modern car headlights

Největší překvapení mne ale čekalo opět za volantem. První jízda za slunečného dne probíhala tak, že jsem si nasadila tónované dioptrické a ty čiré jsem si nechala pro jistotu na sedadle spolujezdce, kdyby se náhodou zatáhlo, nebo bych vjela do nějakého tunelu. A jak se střídalo světlo a šero, poctivě jsem střídala i brýle. Pak opět přišla delší cesta v krásném letním počasí, já si zapomněla připravit čiré brýle na sedadlo a vyrazila v těch slunečních na silnici. Jaké bylo moje překvapení, že za slunečného dne, i když vjedete někam, kde zrovna slunce nesvítí, protože stíní stromy či domy, mi stačí jen ty tónované brýle. Největší můrou pro mě vždycky byly silnice v lese nebo v hustých alejích, kde se střídají osluněné a zastíněné plochy jak na běžícím pásu a já měla vždycky pocit, jako by na mne někdo usilovně blikal baterkou, a bylo mi to pokaždé velmi nepříjemné. Díky DriveSafe čočkám se tenhle problém navždy vyřešil.

Jak mě ujistil zkušený optik Blahoslav Žilka, je běžné, že lidi se slabší korekcí si vůbec neuvědomují, že nějakou vadu zraku mají, protože kvalita vidění se zhoršuje pomalu, plíživě, není to, jako když rozbolí zub, ale o to je to zrádnější. Navíc s věkem se zrak zkrátka zhoršuje, někomu rychleji, někomu pomaleji, ale mělo by být pro každého pravidlem, že kvalitu vidění je nutné pravidelně sledovat přinejmenším u optiků, kteří nabízí měření, nebo u očních lékařů. Jediný problém nastal, když mě můj malý syn viděl v brýlích poprvé, odmítal se mnou jít ze školky domů. Spravilo to krásné letadýlko s otevírací palubou, naštěstí.

Gabina Jankovská

Máte za volantem problém s oslněním či viděním za šera? Řešením mohou být speciální řidičské brýle

Řízení automobilu je dnes pro většinu z nás nutností, vysoké procento řidičů pak potřebuje korekci zraku – brýle. Ty však mohou být v mnoha případech právě za volantem limitujícím faktorem, který zvláště při zhoršených světelných podmínkách způsobuje stresové situace. Možným řešením je nový typ řidičských brýlí, které začala nabízet renomovaná firma Carl Zeiss.

Nový zákon o povinném nošení reflexních prvků chodců na oblečení v noci je fajn, ale je otázka, jestli vás při tom uvidí také řidič automobilu, který vás míjí. Kontrolu zraku totiž u řidičů od získání řidičského oprávnění po dosažení věku 65 let žádný zákon neřeší. Přitom má podle odhadu odborníků z řad optiků problém se zrakem zhruba 73 procent z celkem 6,5 milionu registrovaných řidičů. A tak, pokud to neřeší zákon, měli by se o to starat sami řidiči, jde ostatně o jejich zdraví a životy.

zeiss.drivesafe-lenses-l2

Zhoršování kvality vidění je postupné a vlastně zcela plynulé, takže si na horší až špatné vidění můžeme zvyknout a považovat ho za úplně normální. Řidiči, kteří špatně vidí, si někdy ani neuvědomují, že snížená ostrost vidění může způsobit opožděné reakce a špatný odhad vzdáleností, což může mít při řízení automobilu fatální následky. „V tom je největší nebezpečí, protože na zhoršené vidění si lidé zkrátka zvyknou a neřeší jej včas s odborníky, buď s očním lékařem, nebo například s optikem či optometristou. Jenže snížená kvalita vidění může být nebezpečná nejen v běžném životě, kdy kvůli tomu třeba přehlédnete překlep v dokumentu, ale především v situacích, které by mohly ohrozit váš život – třeba za volantem,“ říká optik Blahoslav Žilka a dodává: „O zrak bychom se měli starat pečlivě a pravidelně chodit na kontrolu. Jestliže k zubaři chodíme na preventivní prohlídku po půl roce, s očima bychom se měli svěřit odborníkům aspoň jednou za dva roky.“

V České republice policie v roce 2014 řešila přes 85 tisíc dopravních nehod. V 0,39 % případů to bylo způsobeno oslněním sluncem, v 0,06 % případů pak oslněním světly protijedoucího vozidla. To je samozřejmě mizivé procento, nicméně pokud by to ušetřilo jeden jediný život, má prevence za dobré vidění smysl.

Řidiči vnímají za volantem jako velmi nekomfortní zhoršenou viditelnost při špatných světelných podmínkách, při dešti, při rozednění nebo stmívání, při oslnění od protijedoucích automobilů nebo jiného umělého zdroje světla (pouliční osvětlení, agresivní reklama). Mnohým pak činí problém i přeostřování zraku ze silnice na palubní desku (kvůli nadmíře stacionárních radarů je třeba neustále kontrolovat rychlost) a opačně. Pro nositele brýlí jsou pak tyto momenty kvůli omezeným možnostem optiky ještě stresovější.

Firma Carl Zeiss proto loni začala nabízet brýlové čočky s obchodním názvem DriveSafe pro celodenní nošení s přidanou hodnotou většího komfortu, a tedy i bezpečnosti pro svého nositele při řízení automobilu. Jejich jedinečnost spočívá v tom, že jsou schopny částečně korigovat tři problémové situace, které mohou řidiče za volantem potkat. Jedná se o řízení za zhoršených světelných podmínek, oslnění a přeostřování z palubní desky na silnici. Podívejme se na to podrobněji.

V prvním případě řeší čočka DriveSafe skutečnost, že zornička v oku reaguje na světlo. Přes den je její průměr malý, v noci se naopak zvětšuje. Během stmívání-úsvitu nebo deště se ale průměr zorničky neustále mění a oko tak s problémy vnímá prostor a odhaduje vzdálenosti. Taková situace představuje zvýšenou zátěž, která způsobuje rychlejší únavu, což s sebou přináší pomalejší reakce. Odborníci firmy Zeiss proto přišli s tzv. Luminance Design technologií, která vylepšuje schopnost brýlí umožnit přirozené vidění při různých intenzitách osvětlení. Optimalizovaný design brýlových čoček zohledňuje velikost zornic za zhoršených světelných podmínek. Jeden je nabízen pro jednoohniskové brýlové čočky, druhý pak pro čočky progresivní nebo chcete-li multifokální.

Oslnění vám dnes za volantem způsobují hlavně protijedoucí automobily, které využívají u svých světlometů moderní výkonné zdroje světla – xenonové výbojky nebo LED. Nejvíce přitom oslnění způsobuje modrá část světleného spektra, na kterém jsou tyto zdroje postaveny. Brýlová čočka DriveSafe je kvůli tomu vybavena speciální antireflexní vrstvou s obchodním názvem DuraVision DriveSafe, která eliminuje propustnost modré části světelného spektra a snižuje tak nežádoucí oslnění o celých 64 procent. Možná si řeknete, že stejný problém řeší také brýle do mlhy se žlutými skly, a máte pravdu. Jenže v tomto případě žlutá pohlcuje modrou barvu na 100 procent a za volantem vám pak modré objekty zmizí úplně, což není rovněž žádoucí.

zeiss-drivesafe-lenses-980x308

Třetí vylepšenou schopností brýlových čoček DriveSafe je optimalizované rozložení zón pro vidění na dálku a střední vzdálenost tak, aby řidič s brýlemi nemusel regulovat optimální úhel pohledu pohybem hlavy například při pohledu do zpětných zrcátek nebo na palubní desku. Proto mají brýle DriveSafe o 43 procent širší zónu na střední vzdálenosti a o 14 procent širší zónu na vidění do dálky. Zóna určená pro vidění na blízko je zároveň ideálně přizpůsobená každodenním činnostem.

Firma Carl Zeiss spolupracuje s mnoha českými optikami, které plastové brýlové čočky DriveSafe nabízejí již od loňského roku. V případě jednoohniskových čoček (stejná dioptrie po celé ploše čočky) se cena pohybuje okolo 7000 korun, u multifokálních (jiné dioptrie na dálku a na blízko) pak tato „skla“ vyjdou přibližně na 13 tisíc korun.

autor: Jiří Kaloč

převzato z Aktualně.cz

Nová brýlová čočka ZEISS vyladěná pro řízení

Všichni víme, že řízení auta  dnes patří k základním denním činnostem každého z nás. V autě trávíme spoustu času. Tento dopravní prostředek nám poskytuje velkou volnost pohybu a často lidé uvádějí, že se cítí za volantem svobodní a jakoby oproštění od okolního světa. Na druhé straně spousta lidí uvádí, že při řízení auta pociťuje také řadu nepříjemných pocitů. Jedná se zejména o určitou nejistotu při nepříznivých podmínkách jako jsou déšť, mlha či obecně špatná viditelnost, ale také je pro řadu řidičů a řidiček problematické řízení auta za šera, při soumraku či úsvitu.

Proto se moudré hlavy německých odborníků daly dohromady a pustili se do hledání řešení ideální brýlové čočky pro zmíněné situace. Dle průzkumů mezi současnými nositeli brýlí bylo zjištěno, že by si zhruba 72 % dotázaných přálo brýlovou čočku, kterou by mohli nosit celý den a která by zároveň pomohla zlepšit komfort vidění za volantem. Carl Zeiss a jeho inženýři z divize oční optiky přesně takovou čočku vyvinuli a v těchto dnech je uváděna také na český trh.

Jaké jsou hlavní vlastnosti nové brýlové čočky, která dostala jméno ZEISS DriveSafe?

Především se jedná o plnohodnotnou brýlovou čočku pro každodenní celodenní použití. Nejde pouze o specializovanou čočku do auta.

Brýlová čočka DriveSafe funguje stejně dobře v kanceláři, doma či venku, ale přidává komfortní vidění také za snížených světelných podmínek nebo za nepříznivých podmínek obecně.

Upřesněme si nyní, při jakých situacích vyniknou nové vlastnosti čočky DriveSafe. Jedná se o tři základní situace se kterými se velmi často v běžném provozu setkáváme. V první řadě se jedná o špatné počasí velmi často spojené se sníženou viditelností. Typická situace je v noci nebo za šera, kdy ještě navíc prší nebo je mlha. To jsou situace, které nám na jistotě v řízení určitě nepřidají a nikdo z nás řízení v těchto podmínkách nevyhledává. Takové počasí klade na naše oči naprosto specifické nároky. Navíc dochází z důvodu rozšíření zornic ke zhoršení vidění, ale hlavně dochází ke snížení odhadů vzdáleností. Zeiss proto přichází s řešením těchto situací pomocí Luminance Design® Technologie, která pracuje právě s šířkou našich zornic a výrazně zlepšuje vidění a odhad vzdálenosti v popsaných situacích.

Lepší vidění za snížených světelných podmínek
Lepší vidění za snížených světelných podmínek

Další nepříjemností se kterou se běžně na silnicích setkáváme je oslnění protijedoucími auty. Dnes již mají moderní auta světla xenonová či s LED technologií. V každém případě není nic příjemného pokud Vás takové auto, jedoucí proti Vám oslní. Tyto nové reflektory vyzařují relativně hodně modrého světla na které je lidské oko citlivé zejména v noci a za zhoršených světelných podmínek. Nová brýlová čočka DriveSafe řeší tyto situace pomocí nové povrchové úpravy DuraVision® DriveSafe, vyvinuté speciálně pro tento produkt.

Snížení odlesků v noci
Snížení odlesků v noci

Poslední situací, kterou nová čočka zlepšuje, je dynamické střídání pohledových vzdáleností u progresivních (multifokálních) čoček. Bylo zjištěno, že při řízení se 97 % času díváme do dálky na vozovku, 2 % času na přístrojovou desku a 1 % času do zpětných zrcátek. Většinu času tak sledujeme co se děje před námi, ale v průběhu řízení musíme dynamicky měnit vzdálenosti a kontrolovat přístrojovou desku a situaci za námi a kolem nás. To vyžaduje pružnou akomodaci (zaostřování), která se ve věku v rozmezí 35-40 let zhoršuje. Brýlová čočka DriveSafe poskytuje plynulé zaostřování na střední i dalekou vzdálenost pomocí optimalizace zón respektive jejich rozšířením. Výsledkem je brýlová čočka, která zaručuje příjemné střídání všech pohledových vzdáleností s minimálním horizontálním pohybem hlavy. Tato čočka však také splňuje všechny požadavky pro běžnou celodenní čočku.

Uvolněné vidění a příjemné střídání vzdáleností
Uvolněné vidění a příjemné střídání vzdáleností

Carl ZEISS je progresivní firma, která vždy reaguje na aktuální požadavky svých zákazníků. Proto pečlivě sleduje všechny situace do kterých se dnes člověk dostává a snaží se poskytnout adekvátní řešení v podobě nové technologie, kterou použije pro své brýlové čočky. Čočka DriveSafe doplňuje široké portfolio značky a nabízí kvalitní a příjemné vidění pro každodenní používání. Brýlovou čočku DriveSafe najdete také v nabídce Oční optiky Žilka v Jihlavě a Praze.

 

Optik Žilka – 5. Kontaktní čočky

V tomto článku bych rád pohovořil o měkkých kontaktních čočkách. Kontaktní čočky představují jednu z možností jak korigovat zrakovou vadu a proto patří do sortimentu zboží a služeb, kterou v optice Žilka nabízíme. Materiál pro výrobu měkkých kontaktních čoček i výroba sama prodělaly od svého počátku do současnosti řadu změn, které přináší uživatelům především možnost korekce celého spektra běžných zrakových vad za předpokladu celodenního komfortu.

lenses

Pomocí kontaktních čoček lze korigovat běžné zrakové obtíže do dálky jako je krátkozrakost, dalekozrakost a astigmatismus. Ve věku nad 40 let se zrakové obtíže do dálky kombinují s potížemi na čtení a tento problém řeší multifokální kontaktní čočky.

Je třeba upozornit, že ne všechny zrakové vady lze dokonale řešit kontaktními čočkami, na druhou stranu jsou situace, kdy je použití kontaktních čoček jediným možným nebo vhodnějším řešením než korekce brýlová.

Předpokladem zdravého užívání kontaktních čoček je jejich častá, plánovaná výměna. V nabídce jsou čočky jednodenní, které představují nejzdravější a nejbezpečnější způsob užívání kontaktních čoček. Tyto čočky jednoduše použijete a zahodíte. Jednodenní čočky jsou k dispozici ke korekci všech zrakových vad. Často jsou doplňkovou korekcí pro ty, kteří aktivně nosí brýle, ale pro některé sportovní a volnočasové aktivity využijí raději právě jednodenní kontaktní čočky.

Aktivní uživatelé nosí nejčastěji kontaktní čočky s výměnou po 14 nebo 30 dnech. Současné měkké kontaktní čočky nabízí uživateli i prodloužené nošení, tj. nasazení kontaktních čoček po dobu několika dní a nocí bez vyjmutí z oka. Jsou tedy alternativní možností k laserové refrakční chirurgii.

Výběr kontatkních čoček patří do kompetence očního specialisty optometristy, kontaktologa, který udělá vstupní vyšetření očí, vybere vhodné kontaktní čočky, zaučí v manipulaci s nimi a doporučí péči.

Při pravidelných prohlídkách mj. hodnotí a zaznamenává vliv čoček na oči v čase. Užívání kontaktních čoček vyžaduje prohlídku jednou za půl roku, v případě potíží častěji. Je smutnou skutečností, že prevence bývá často uživateli kontaktních čoček opomíjená a na odborníky se obrací teprve když mají vážné potíže, které oči a zrak poškozují a omezují či brání v dalším užívání kontaktních čoček. Na této skutečnosti  se nemalou měrou podílí fakt, že kontaktní čočky jsou snadno dostupné na internetu což omezuje kontakt se specialisty a ve svém důsledku to uživatele poškozuje.

Lenses-990x400

Kontaktní čočky nabízí jistě skvělou možnost vidět bez brýlí, ale každý nositel kontaktních čoček by měl vlastnit i brýle s aktuálními dioptrickými hodnotami, pro případy, kdy použití kontaktních čoček není možné. Kontaktních čoček se není třeba bát, je však třeba přistoupit k jejich užívání odpovědně. Vyzkoušejte je a využijte jejich výhod. Je možné, že díky kontaktním čočkám uvidíte a zažijete nový svět.

Pro solidní brýle do Optik Žilka na Slupi

Blahoslav Žilka si již od začátku 90. let, kdy otevřel v Jihlavě svou první optiku, vytyčil za cíl nabízet kvalitní služby i produkty. Lidé z dob socialismu byli zvyklí na optiky podobné rychlo-obrátkovým prodejnám, kde stáli ve frontě za pultem. Pult byl v optice pana Žilky záhy nahrazen stolem a židlemi, kde se klienti mohli v klidu usadit a své potřeby probrat s optikem odborníkem. Výběr nabízených obrub i skel se zaměřil na kvalitní a designovou světovou produkci. Později v roce 2009 přibyla i pražská prodejna na Albertově.

Blahoslav Žilka a model Lafont reedition Alibaba
Blahoslav Žilka a model Lafont reedition Alibaba

V současnosti nabízí optika výběr obrub pěti renomovaných značek, a to dánské společnosti Ørgreen, německé firmy Mykita, francouzské klasiky Lafont, americké l.a.Eyeworks a švýcarské Götti. Obruby jsou vyráběny ručně a jejich výroba mnohdy trvá i několik týdnů. Brýlové čočky dodává výhradně Zeiss a jedná se o individualizované čočky, vyrobené přímo na míru. I ostatní měřící zařízení je od této společnosti. Jedinečným přístrojem je iProfiler, s kterým se můžete setkat jen v několika málo optikách v Česku a kterým se měří celkem 10 různých parametrů. Vše směřuje k tomu, aby vaše vidění s brýlemi bylo naprosto bezchybné.

K výběru obrub pan Žilka dodává, že neexistují univerzální obruby. Stejně jako se jinak oblečete, když jdete do práce, do divadla či sportovat, tak i obrub bychom měli mít několik. Sám doporučuje mít obruby čtyři. Jedny do práce, jedny elegantní, další pro volný čas a čtvrté brýle na sport.

Jak v módě, tak v designu brýlových obrub jsou trendy. Před pěti lety se znovu začaly objevovat retro brýle inspirované celým minulým stoletím. Lafont uvedl dokonce reediční sérii, v níž se vrací ke svým počátkům ve 20. letech. L.a.Eyeworks se nechal inspirovat pestrými barvami a tvary brýlí z 50. let. Co do tvarů, forem a designu je ale dnešní doba nebývale pestrá. Vše se nosí, malé i velké obruby, současné i retro modely, extravagantní i klasické. Hitem posledních let jsou dřevěné obruby, ale většina brýlí se stále vyrábí z kvalitních tvrdých plastů, rohoviny či titanu

přístroj iProfiler od Carl Zeisse
přístroj iProfiler od Carl Zeisse

„Lidé by se měli starat o oči stejně jako o zuby,“ doporučuje na závěr pan Žilka. Stejně tak jako k zubaři i k optikovi bychom měli chodit pravidelně na preventivní prohlídky. Vždyť kolem 90 % všech vjemů k nám přichází skrze zrak a je škoda přicházet o všechny krásné detaily, které nám svět nabízí.

článek převzat z www.albertov.eu

Optik Žilka – 4. sluneční brýle

Pro většinu z nás jsou sluneční brýle pomůckou, která nám pomáhá chránit oči před slunečním světlem a mnozí mají často na mysli i UV ochranu. Obecně vnímáme sluneční brýle jako ty s tmavými skly. Jakékoliv. Ať už z tržnice, kamenného obchodu nebo optiky. Pokud chceme mít sluneční brýle, které nám pomůžou zabránit poškození zraku, zlepšit vidění a pokud se v nich ještě chceme cítit dobře a bezpečně, pak si musíme položit následující otázky.

mykita-maison-martin-margiela-campaign-2014-dual-01-r2

Budu je používat jako „kosmetické“ brýle na chození po městě u moře či na horách? Nebo jsem řidič, pilot, námořník a potřebuji je na speciální činnost?

Podle těchto kritérií bych měl hledat správný produkt. Odborník se na vaši potřebu bude ptát a měl by vám pomoci. Nutností je orientovat se také v čočkách /sklech/ rozdílných materiálů, v barvách i procentech absorpce světla. Abychom si byli jistí, že je opravdu náš zrak chráněn, musí mít všechny čočky použité ve slunečních brýlích 100% blokace UVC, UVB, UVA a HEV (vysokoenergetické viditelné světlo). Nezbytné jsou také antireflexní vrstvy alespoň na zadní ploše čoček v brýlích použitých.

Pro běžné každodenní používání lze mít sluneční brýle s absorpcí světla od 15 % do 80 %. Vyšší procento absorbce již není vhodné pro řidiče, protože pouští k oku již velmi málo světla, a tudíž je řízení auta s čočkami s takto vysokou absorbcí velmi nebezpečné. Naopak pro pohodlné a příjemné řízení vozidel jsou vhodné čočky polarizační, které odfiltrují negativní světelné odlesky a vidění je tak čisté a ostré. Samozřejmě za předpokladu použití aktuální dioptrické korekce.

A dostávám se k další důležíté vlastnosti moderních slunečních brýlí. Pokud běžně nosíte brýle s korekcí, je potřeba, abyste na tuto korekci nezapomněli také ve slunečních brýlích a pořídili si sluneční dioptrické brýle.

Proto řešte výběr těchto brýlí vždy u odborníka. Vyplatí se to. Proč to doporučuji? Protože víme, že 60 70 % populace v aktivním věku má nějakou vadu zraku.

Brýlové obruby musí vždy splňovat požadavky, které souvisí s jejich užitím. Není problém vybrat modní výstřelek nebo brýle z módních kolekcí, sportovní či speciální například na golf. Vyznejte se v tom. Proto při výběru ať už módních či speciálních slunečních brýlí sdělte prodejci, kde a jak často je budete potřebovat a nechte se provést celou problematikou.

Zastavme se u barev.

Hnědá a oranžová

Je to nejvhodnější odstín pro zlepšení kontrastu. Pohlcuje dobře UV záření a modré složky spektra. Je vhodná pro použití venku i v místnostech a je použitelná téměř pro všechny nositele. Není někdy dobře snášena pouze jedinci s vysokou přecitlivělostí na světlo.

Šedá

Šedá barva nemění barevný vjem, pouze snižuje intenzitu slunečního záření. Je vhodnou sluneční ochranou pro jedince přecitlivělé na světlo i pro profese vyžadující přesnou interpretaci barev. Používá se i do místností pro snížení oslnění zářivkami a monitory. Nijak však nezlepšuje kontrast vjemu.

lafontlouxor100

Modrá

Tato barva není vhodná do slunečních brýlí pro venkovní používání. Propouští totiž vysoce energetické modré záření, zvláště při vyšší intenzitě světla. Je to však barva příjemná lidem přecitlivělým na světlo. Pro ně je vhodná pro použití v místnosti, při čtení a sledování projekcí, kdy bez brýlí dochází kvůli přecitlivělosti k oslnění bílým pozadím a např. čtení jim může činit problémy. Pro sluneční brýle na venkovní použití volíme raději zelenou nebo hnědou barvu.

Zelená

I zelená barva je vhodným odstínem pro zlepšení kontrastů (nepohlcuje sice tolik modrou část spektra, ale maximálně propouští zelenou část, která je blízká vlnovým délkám, jež oko vnímá nejvíce) i snížení intenzity slunečního záření. Dobře absorbuje UV záření. Je vhodná i pro nositele přecitlivělé na světlo.

Další stupínek v individualizaci vidění ZEISS DIGITAL

DIGITÁLNÍ SVĚT

Už v roce 1992 byl představen první chytrý telefon IBM Simon a položil tak základy nové kategorie přístrojů. Tento přístroj, který zdaleka nevypadal jako dnešní smartphony vyvolal obrovský zájem veřejnosti a řada firem jako Nokia a později Blackberry či HTC se snažily v tomto segmentu přicházet s neustálými vylepšeními.

Zlom nastal v roce 2007, kdy Apple představil iPhone. Apple přišel s novinkou, která na dlouhou dobu nastavila vnímání lidí o tom co je chytrý telefon a určil jak jej používat.

Dnes je trh s chytrými telefony obrovský a mezi hlavní hráče nepatří zdaleka už jen Apple. Do první ligy výrobců těchto přístrojů patří značky jako Samsung, Sony, HTC nebo nově také Microsoft.

zeiss-digital-lenses-how-980x308

Co jsem tím zdlouhavým úvodem, který zdánlivě nesouvisí s brýlemi a optikou chtěl říci? Chtěl jsem naznačit, jako moc nám do života nové technologie zasahují. Používáme je každý den. Dnes to již nejsou pouze telefony, ale spoustu času trávíme s tabletem a často také používáme klasický počítač. Co to znamená pro naše oči? Velmi jednoduchou věc. Musí se mnohem víc namáhat a snažit se, abychom viděli stále ostře na všechny vzdálenosti.

Navíc při používání těchto přístrojů neustále těkáme očima na telefon a někam jinam a to všechno děláme relativně rychle. To představuje pro naše oči docela velkou nervosvalovou zátěž a to i v případě, že je oko správně korigováno na dálku nebo je bez optické vady.

Lidské oko, pokud je na dálku korigováno nebo nemá optickou vadu, bez výraznějších problému zvládá vidění na blízké a střední vzdálenosti. Je potřeba řící, že tomu tak je do určitého věku. S věkem bohužel přichází řada problémů, kdy naše tělo už není ve zcela stoprocentní kondici a to se týká také vidění. Kolem 45 let dochází k fyziologickým procesům, které mají za následek zhoršení schopnosti oka vidět na blízké a střední vzdálenosti. Tou dobou je potřeba vidění pomoci takzvaným přídavkem do blízka. Přídavek do blízka většinou začíná v tomto věku někde kolem 1D a postupem času se zvyšuje. Tyto případy je ideální řešit progresivní (multifokální) čočkou, která zajistí komfortní vidění na všechny vzdálenosti. Carl Zeiss má ve svém portfoliu řadu progresivních čoček, které jsou více či méně individuálně navržené na míru, aby bylo zajištěno plnohodnotné a uvolněné vidění.

ANI JEDNOOHNISKOVÁ ANI PROGRESIVNÍ

Je zjištěno, že dnes velké procento mladých lidí vě věku 30 až 40 let trpí nějakými problémy, které často souvisí s nadměrným zatížením zrakového aparátu. Většinou jsou to takzvaně “unavené oči”, což je stav, kdy nás oči bolí, často si je mneme a nejsme schopni se koncentrovat na svou práci. Takové symptomy si ještě dokážeme spojit s viděním, ale vyskytují se i jiné problémy, které zprvu s oční zátěží nemusí souviset. Jedná se především o ztuhlý krk nebo neidentifikovatelné bolesti hlavy. To je často způsobeno právě nadměrným užíváním digitálních přístrojů.

zeiss Digital Lens

zeiss Digital Lens

Proto se odborníci u firmy Zeiss začali zaměřovat při vývoji progresivních brýlových čoček také na tuto věkovou kategorii. Mladé lidy vě věku zhruba od třiceti do čtyřiceti, respektive pětačtyřiceti let. Vyvinuli brýlovou čočku Zeiss Digital, která přesně vyplnila volný prostor v portfoliu brýlových čoček mezi jednoohniskovými a progresivními brýlovými čočkami.

Vědeli jsme, že musíme navrhnout zcela novou brýlovou čočku. Bylo jasné, že se bude jednat také o zcela novou kategorii čoček, protože jde o produkt, který se svými vlastnostmi liší od jednoohniskových i progresivních čoček – Timo Kratzer (Zeiss Vision Care)

Timo Kratzer dále pokračuje,” Hlavní naší ideou, která vedla ke vzniku brýlové čočky Digital, bylo podpořit vidění  na blízkou vzdálenost asi 30 cm. To je vzdálenost ve které se většinou mobilní přístroje vyskytují. Je to o něco blíže než běžně čteme noviny či knihy, proto je i mechanismus v oku, který zajišťuje vidění na blízké vzdálenosti, mnohem více zatížen. Zároveň jsme chtěli, aby byl k dispozici dostatečně široký prostor pro vidění do dálky a aby se dalo velmi rychle mezi těmito zónami pohybovat. Použili jsme adici 0,5D až 1,25D, která se nachází ve spodní části čočky. Zásadní rozdíl v technologii mezi čočkou Digital a progresivní čočkou je ten, že u nové čočky Digital není tak komplexní spojení mezi dálkou a blízkem pomocí progresivního kanálu a není proto progresí tolik zasaženo do prostoru ve středu čočky. Brýlová čočka Digital může být bez problému používána jako běžná jednoohnisková čočka, přičemž lze velmi rychle přejít na její spodní část, kde je pomoc pro blízké vzdálenosti. Jinak řečeno spojení mezi prostorem pro vidění do dálky a relativně malým prostorem pro blízké vzdálenosti není tak provázané jako u bežné progresivní čočky.”

ZEISS-Digital

PŘÍJEMNÉ VIDĚNÍ=INDIVIDUALIZACE

Nové brýlové čočky Digital jsou logickým stupínkem ve vývoji individuálních progresivních brýlových čoček. Firmy, jako Carl Zeiss, které se výrobou optiky do našich brýlí zabývají, pečlivě sledují společenské požadavky a monitorují naše návyky ve vidění během různých činností. Všechny doposud získané informace jasně naznačují, že pro plnohodnotný život v naší společnosti je jediným řešením maximální individualizace brýlové optiky. Náš zrak je natolik specifickou jednotkou, že pro jeho plné využití je zapotřebí vyrobit optiku vždy na míru s použitím větší či menší progrese. Carl Zeiss patří ve svém oboru ke špičce a snaží se nabízet svým zákazníkům v daný čas ty nejlepší produkty v nejvyšší kvalitě. Brýlová čočka ZEISS DIGITAL je toho jasným důkazem.

Veškeré další informace o brýlové čočce Digital Vám zodpovíme osobně v Optik Žilka

Optik Žilka – 3. výběr optimální brýlové čočky

V minulem článku jsme popsali, jakým způsobem diagnostikujeme oční vady. Dnes bychom Vám chtěli představit produkty, které  doporučujeme pro řešení jednotlivých zrakových vad. Optik Žilka úzce spolupracuje s firmou Carl Zeiss, která je špičkou v oboru a zároveň je dodavatelem veškerého optického materiálu té nejlepší kvality. Důvodem pro tuto spolupráci je, že Vám můžeme nabídnout to nejlepší, co v oboru je, a tím Vám zajistíme brilantní vidění.

Lidské oko je tak jedinečné, že žádný jiný smyslový orgán nám nedovolí vnímat a prožívat naše prostředí  tak intenzívně. Proto je pro nás obzvláště důležité, abychom tuto jedinečnost vzali v úvahu při konzultacích o výběru druhu čočky pro Vás. Nabízíme Vám nyní podpůrné informace, které budou odpovědí na většinu Vašich dotazů ohledně řešení problémů s viděním.

Na  základě  shromážděných údajů a informací Vám optometrista doporučí typ čočky,  který přesně splňuje Vaše  potřeby. Můžete  vybírat  ze  škály  úrovní účinnosti a zvláštních vlastností.

Můžete  volit  mezi dvěma typy čoček:  jednoohniskovými  čočkami  a  progresivními  (multifokálními) čočkami.

Začněme  s  jednoohniskovými čočkami. Tyto brýlové čočky mají jednotný korekční účinek po celém povrchu čočky. Z pozice uživatele umožňují ostré a uvolněné vidění na všechny vzdálenosti. Jednoohniskové čočky ZEISS se nabízejí ve třech úrovních účinnosti. Na jedné straně máme jednoduché sférické čočky, které jsou dokonalé v případě ideálních podmínek. Za méně standardních okolností však vytvářejí zkreslení. Na druhé straně nabídky existují individuální  asférické  čočky. To jsou čočky se  špičkovou  kvalitou, které  umožňují vždy optimální vidění bez zkreslení a které jsou velmi tenké a současně mají nízkou hmotnost.

jednoohniskové čočky ZEISS

Pokud jde o progresivní čočky, pak je rozhodujícím kritériem pro výběr optimalizace rozsahu vidění  uživatele. Tyto čočky nám umožňují zaostřovat zrak na vzdálené i blízké předměty a taktéž na všechno, co se nachází mezi nimi. I u progresivních čoček, tak jako u jednoohniskových, máme v nabídce několik úrovní  zobrazování. Od jednoduchých až po individualizované progresivní čočky ZEISS.

progresivní čočky ZEISS

Zóna pro vidění na blízko je v případě těchto progresivních čoček podstatně větší, protože Vaše osobní parametry se  integrují do progresivních čoček s obrovskou precizností.

Výsledkem je perfektní vidění na všechny vzdálenosti. Do tohoto segmentu patří také specialní brýlové čočky, kterým říkáme office. Jde o speciální produkt pro práci v kanceláři, ordinaci atd.

Neméně důležitá bude pro Vás volba  použitého materiálu. Ten rozhoduje o tom, jak budou Vaše brýle při nošení pohodlné. Čím jsou předepsané hodnoty vyšší, tím je hmotnost a tloušťka čoček větší. Díky moderním syntetickým materiálům a špičkovým technologiím mohou být současné čočky až o 40 % tenčí a lehčí. Optometrista Vám musí pomoci s výběrem správného materiálu i konkrétního produktu, aby Vaše čočky byly opravdu precizní.

kancelářské čočky ZEISS

Dále se musíme zmínit o některých zvláštních vlastnostech, které dále zdokonalují Vaše precizní čočky. Můžete se rozhodnout pro vrstvy, které vytvrzují povrch čoček a tím jsou odolnější proti poškrábání, a také pro antireflexní vrstvy, které vždy usnadňují jasné a nezastřené vidění. Výsledkem je preciznější a ostřejší zrak.

Optik Žilka – 2. Jak pracuje optometrista

Věříme,  že  je  přínosné seznámit se s postupem vyšetření  zraku  (refrakční  diagnostika), jehož výslekem jsou hodnoty, podle kterých se zhotovují brýle. V optice  Žilka  věnujeme  refrakční  diagnostice  maximální pozornost, získaná data jsou totiž zásadní pro výsledné vidění. To, že vidíme není samozřejmé ani jednoduché.

Refrakční  diagnostika  vyžaduje  svůj  čas  a  soustředění  na straně optometristy i na straně vyšetřovaného.

Vyšetření  zraku  začíná  optometrista  rozhovorem  s  klientem,  jehož  cílem  je  získat informace  o  zrakových  potížích klienta,  o  jeho  návycích,  vizuálních  požadavcích.  Podstatné jsou  též  informace  o  zdravotním stavu, užívaných lécích, informace  o  problémech  se  zrakem v dětství, úrazy atd.

Následuje  vyšetření  objetivní refrakce, používají se při ní  různé  automatické  přístoje, které změří a spočítají orientační  dioptrickou  hodnotu  a  další data,  která  jsou  důležitá  např. pro aplikaci kontaktních čoček.  Tyto  údaje  slouží  pro  potřeby optometristy,  šetří  čas  a  jsou pouze  orientační.

Je  smutnou skutečností,  že  i  někteří  „odborníci“  používají  tyto  hodnoty jako výsledné pro zhotovení brýlí.

Stěžejní je subjektivní vyšetření refrakce, které se skládá ze dvou částí. Toto vyšetření je založeno na  subjektivním  hodnocení  optometristou  předkládaných testů. Zohledňuje se vnímaná  skutečnost  a  individuální pocity. První  částí  je  monokulární refrakce, kdy se vyšetřuje každé oko zvlášť. Diagnostikuje se oční  vada  (krátkozrakost,  dalekozrakost,  astigmatismus)  a přesná dioptrická hodnota, která ji koriguje.

Druhá  část,  binokulární  refrakce,  se  zabývá  tím  jak  obě oči  spolupracují.  Vyšetření  je prováděno  pomocí  polarizovaných  testů  na  přístroji,  který umožňuje oddělit vjem pravého a levého oka při současném pozorování oběma očima. Binokulární  refrakce  je  další úrovní  vyšetření,  která  je  důležitá  pro  přirozené  a  uvolněné  vidění  bez  nadměrného  úsilí. Může  odstranit  problémy  jako  bolesti  hlavy,  pocit  tlaku  za okem,  mhouření,  slzení,  pálení očí atd. Pomocí tohoto vyšetření je možné diagnostikovat problémy  s  prostorovým  viděním, odhadem vzdálenosti, rychlostí reakcí. Přináší zajištění zrakové pohody  při  práci  s  počítačem, řízení  dopravního  prostředku,  sportu a jiných aktivitách, které vyžadují soustředění.

Výše  popsané  kompletní  vyšetření zraku může trvat i hodinu, ale jeho výsledky jsou podkladem  pro  ostré,  pohodlné  a uvolněné vidění.

Věnujte svému vidění dostatečnou pozornost a najděte si dobrého optometristu, který nic neopomene.

V  příštím  článku  navrhneme  jak  řešit  zrakové  vady  a představíme  produkty,  které umožní to nejlepší vidění.

Optik Žilka – 1. Kdo jsme a co děláme

Rádi bychom Vám formou několika článků představili obor oční optiky a oční optiku Žilka.
Dozvíte se kdo jsme, o co usilujeme, co je to optometrie, představíme zajímavé produkty a mnoho dalšího. Rádi bychom Vám zprostředkovali pohled do oboru, který se týká velké většiny z nás a ovlivňuje kvalitu našeho života.
Troufáme si tvrdit, že v ČR patříme mezi špičku v oboru optiky a optometrie. To nás vede k tomu, že Vám chceme  touto cestou poskytnout informace, které považujeme za zásadní pro rozhodování jak naložit se svým viděním.

Obor oční optiky je velmi  specifický tím, že se musí zabývat problematikou vidění, fyziognomie, image a řemeslem (samotné zhotovení, úravy a další servis brýlí).

Je zřejmé, že tento obor si klade nároky na neustálé vzdělávání a studium. Kvalitní a plnohodnotnou službu vám nabídnou pouze tam, kde jsou zaměstnáni specialisté – oční optici a optometristé.

Je zarážející, že v některých očních optikách jsou zaměstnaní prodavači bez patřičného odborného vzdělání. Optometrista je vysokoškolsky vzdělaný specialista v oboru oční optiky a optometrie. Je oprávněn vyšetřovat zrakové vady, aplikovat kontaktní čočky, poskytovat preventivní péči o zrakové vady a samozřejmě poskytuje odborné poradenství. Ke své činnosti musí být akreditován ministerstvem zdravotnictví.

Optik Žilka Jihlava

Můžeme s jistotou říci, že základ dobrého vidění, je intenzivní a komplexní vyšetření zrakových funkcí. Pouze přesná měření a posuzování jednotlivých výstupů z nich umožňuje spontánní a pohodlné vidění na všechny vzdálenosti.

Optometrista, který provede měření, zná nejlépe vaše zrakové potíže a navrhne vám nejvhodnější řešení.Vyšetří vaši zrakovou vadu, doporučí vám řešení, brýlovou čočku nebo kontaktní čočku, navrhne vhodné brýle nebo kontaktní čočky, naučí vás danou korekční pomůcku správně používat a  případně doporučí další postup.

Každý z nás je osobnost s jedinečným životním stylem, jehož kvalitu významně ovlivňuje kvalita vidění, proto bychom mu měli věnovat  pozornost. Průzkumy v oblasti vidění ukazují, že v současné populaci lidí produktivního věku trpí asi 65 % větší či menší zrakovou vadou a proto by měli používat zrakovou pomůcku, která vadu odstraní (brýle nebo kontaktní čočky). Pokud ji neužívají, jsou díky vysoké zrakové náročnosti více unaveni, více chybují a to má významný vliv na jejich výkonnost a celkový pocit spokojenosti. Únavu, kterou způsobují zrakové vady často nevyhodnocujeme jako únavu z nadměrné zrakové zátěže.

Optik Žilka Praha

Za normu “kvality“ ostrosti totiž většinou považujeme to, na co jsme zvyklí a to je velká chyba.

Zrakovou ostrost tzv. visus lze měřit, hodnotit jeho přesnost a korigovat s cílem dosáhnout zlepšení.  Jak  tedy rozpoznat, že se jedná o zrakovou vadu, kterou je třeba řešit?
Obraťte se na specializované pracoviště Oční optiky Žilka, kde Vám poskytneme veškeré informace i kompletní periodickou a odbornou službu v péči o Váš zrak.
Preventivní péče o zrak by se měla stát samozřejmostí pro každého z nás.

Nový roztok k péči o kontaktní čočky – BIOTWIN

Tato novinka je unikátní svým složením a účinkem.

Syntetická čistidla byla v roztoku nahrazena biologickými a byla optimalizovaná tak, aby byl dosažen co nejvyšší desinfekční a čistící účinek při jejich minimální koncentraci. Koncentrace syntetických čistidel v roztocích bývá obvykle vyšší než 1%. Koncentrace biologických čistidel v roztoku BioTwin je pouhých 0,0025%!

U každého roztoku je přiloženo antibakteriální pouzdro, které je potaženo částicemi stříbra pro ještě větší dezinfekční účinek.

Roztok BioTwin je hypoalergenní. Klinické studie potvrdily, že složky jsou vyváženy tak, aby byl roztok účinný, ale zároveň bezpečný a jemný. Potvrdilo se také, že zcela vyhovuje i zákazníkům s citlivýma očima nebo syndromem suchého oka

Roztok nabízíme v Praze a Jihlavě – www.optik-zilka.cz